Calea ferată București – Giurgiu, una dintre rutele strategice pentru conectivitatea României cu rețeaua europeană, este în plin proces de modernizare. În prezent, stadiul fizic al proiectului se apropie de 7%, la aproximativ trei luni de la suspendarea circulației pe segmentul Jilava – Frătești. Proiectarea a fost finalizată în proporție de 100%, iar lucrările de demontare a liniei ferate în această zonă sunt realizate în proporție de 65%.
Progresul lucrărilor și etapele următoare
Lucrările de pregătire pentru reabilitare și modernizare includ demontarea liniei de cale ferată pe segmentul Jilava – Frătești. Aceste activități sunt necesare pentru pregătirea fronturilor principale de execuție și pentru asigurarea siguranței în timpul etapelor următoare de lucru.
Detalii despre proiect
Proiectul prevede reabilitarea infrastructurii feroviare, electrificarea liniei, modernizarea instalațiilor de semnalizare și implementarea sistemului european ERTMS Nivel 2. Aceste îmbunătățiri vizează creșterea siguranței circulației și eficientizarea traficului feroviar.
Obiective și importanța proiectului
Linia București – Giurgiu reprezintă o componentă strategică a rețelei TEN-T. Este destinată traficului internațional și conectează România la culoarul Rin – Dunăre, facilitând legătura cu Europa de Sud-Est, prin traversarea Podului Prieteniei spre Bulgaria, Grecia și Turcia.
Termene estimate și responsabilități
Termenul pentru finalizarea lucrărilor și redeschiderea circulației este stabilit pentru septembrie 2028. CFR S.A. păstrează responsabilitatea pentru impactul asupra publicului și asigură informarea transparentă a evoluției proiectului.
Contract și finanțare
Proiectul este executat de asocierea RailWorks, formată din Arcada Company S.A. și Alstom Transport S.A. Valoarea contractului depășește 2,1 miliarde lei fără TVA, fiind finanțat prin Programul MIE/CEF 2021–2027 și bugetul de stat.
Impactul asupra circulației
De la jumătatea lunii martie, circulația trenurilor pe segmentul Jilava – Frătești este suspendată complet, până la finalizarea investiției. Estimarea oficială indică finalizarea proiectului în toamna anului 2028, moment în care linia va fi redeschisă pentru trafic.
Fotografiile prezentate arată stadiul actual al lucrărilor și pregătirile pentru reabilitare, ilustrând eforturile de modernizare a infrastructurii feroviare din regiune.
Lasă un răspuns