Autoritatea de Transporturi a verificat progresul lucrărilor pe lotul Nord al Autostrăzii Bucureștiului A0, în timpul unei vizite neanunțate pe șantier. Deși este a treia zi de Paște, peste 150 de muncitori se aflau pe amplasament, lucrând la multiple structuri și secțiuni ale proiectului.
Stadiul lucrărilor pe șantierul lotului 3 Nord
Muncitorii au finalizat și continuă să lucreze la pasaje importante, printre care pasajul peste calea ferată București – Constanța, pasajul DN3 peste A0 și pasajul DJ peste A0. Pe lângă aceste structuri, antreprenorii se ocupă de asfaltare, rigole, sistemul de iluminat și sistemele ITS.
Printre activitățile constante se numără așternerea asfaltului cu două finisoare și realizarea rigolelor de acostament, în zonele unde s-a turnat al doilea strat de asfalt, cunoscut și ca binder. Se montează și separatoare de hidrocarburi pentru bazinele de retenție, iar șantierul este aprovizionat permanent cu agregate pentru terasamente.
Lucrări de infrastructură și opere tehnice
Pe șantier se desfășoară activități de taluzare cu pământ vegetal, montare rigole și terasamente. În plus, se finalizează montarea separatoarelor de hidrocarburi, fiind realizate și sisteme de iluminat pentru siguranța circulației și sistemele ITS pentru managementul traficului. Totodată, operarea pe teren include taluzarea cu pământ și realizarea rigolelor la baza acestuia, precum și cele pentru deversarea apelor pluviale.
Contractul pentru lotul 3 Nord, cu o lungime de 8,6 km, are o valoare de 397,99 milioane de lei, fără TVA, fiind finanțat din fonduri europene nerambursabile.
Provocări și planuri de finalizare
Deși au fost înregistrate progrese față de vizitele anterioare, autoritățile subliniază necesitatea creșterii mobilizării pentru finalizarea lucrărilor până la sfârșitul verii. Secretarul de stat a menționat că, pentru a permite traficul, constructorii trebuie să intensifice ritmul de lucru.
În luna trecută, directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a atras atenția că pe cei 8,5 km ai lotului dintre Afumați și Glina lucrau doar 170 de muncitori și 70 de utilaje. El a precizat că pentru finalizarea în această vară, constructorul trebuie să crească considerabil eficiența.
Importanța lotului pentru conexiuni de trafic
Conform afirmațiilor lui Pistol, finalizarea lotului 3 al A0 Nord este crucială pentru asigurarea unei conexiuni eficiente între A3, DN2 și A2. În lipsa finalizării sale, nu se poate asigura o descărcare adecvată a traficului pe semi-inelul nordic al A0.
Construcția lotului se realizează de compania China Civil Engineering Construction Corporation Ltd., contractul fiind semnat la 4 aprilie 2023. Lucrările sunt estimate să dureze 12 luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție.
Această lucrare trebuie finalizată pentru a conecta sistemele de transport ale zonei și pentru a îmbunătăți legăturile rutiere între capitalele regionale.
Lasă un răspuns