Joi a fost semnat primul contract de finanțare pentru Autostrada „Unirii” prin Programul Security Action for Europe (SAFE), în valoare de 4,87 miliarde lei. Contractul vizează construcția tronsonului Târgu Neamț-Târgu Frumos, având o lungime de 27 km.
Detalii despre contract și constructori
Contractul pentru secțiunea a fost semnat de compania națională Compania Națională de Investiții Rutiere și o asociere formată din firme din România și Bosnia-Herțegovina. La proiect sunt implicate SA&PE CONSTRUCT SRL (lider), TEHNOSTRADE S.R.L., SPEDITION UMB și Euro-Asfalt.
Caracteristicile traseului și inelele de infrastructură
Traseul de la Târgu Neamț (Moțca) la Târgu Frumos include 36 de poduri și pasaje, cu o lungime totală de 8,5 km. În plus, vor fi construite patru tunele cu o lungime totală de 1,7 km și trei noduri rutiere la Moțca, Pașcani și Târgu Frumos.
Termenul de execuție
Durata totală de realizare este de 46 de luni, dintre care 10 luni pentru faza de proiectare și 36 pentru construcție efectivă.
Aspecte legate de legături și prioritate
Un segment de 5,5 km de autostradă care va conecta secțiunea III Leghin-Târgu Neamț a autostrăzii A8, DN 2 și nodul de la Pașcani al Autostrăzii Moldovei Bacău-Pașcani va fi construit în maximum 12 luni, cu prioritate.
Perspectiva dezvoltării rețelei de autostrăzi
Contractele pentru alte tronsoane ale autostrăzii A8 urmează să fie semnate în cel mai scurt timp, după finalizarea etapelor de contestare, conform anunțului Guvernului României.
Pentru această etapă, responsabilitatea pentru semnarea și derularea contractelor a fost asumată de autoritățile competente, iar procesul de autorizare continuă.
Lasă un răspuns