Apropierea punerii în funcțiune a unui tren chinezesc fabricat de CRRC în România devine mai clară, după ce compania Astra Vagoane Călători a obținut recent autorizațiile necesare de la Autoritatea pentru Servicii Feroviare din România (ASFR). Conform declarațiilor lui Marian Mihail Călin, director de dezvoltare al grupului, trenul urmează să fie introdus în serviciu spre Brașov, cel mai probabil în luna iulie, iar prima rută va fi operată pe această agricolă.
Autorizații și pași finali înainte de operaționalizare
Compania Astra Vagoane Călători a primit autorizațiile de tip și de punere pe piață din partea ASFR, un pas esențial pentru punerea trenului în circulație cu călători. Pentru finalizarea procesului, compania trebuie să obțină și certificatul de entitate responsabilă cu întreținerea, conform informațiilor disponibile. Această certificare este necesară pentru ca trenul să poată fi utilizat în mediul feroviar românesc.
Progresul fabricării trenului și stadiul autorizărilor
Trenul chinezesc, o ramă electrică fabricată de CRRC Sifang, se află în România de peste doi ani. Primele imagini cu această ramă au fost surprinse în august trecut, când a fost adusă pentru testări preliminare pe magistrala 800 și în stația CFR Fetești, în 21 august 2025. Trenul a fost filmat în timpul unor probe de parcurs, fiind unul dintre primele rezultate ale colaborării cu operatorul Astra Transcarpatic.
Când a fost observat inițial în martie 2024, trenul a intrat în procesul de autorizare, fază în care se află și în prezent. După obținerea avizelor de la autoritatea românească, acesta va putea fi introdus în serviciu comercial.
Detalii despre tren și operațiunile viitoare
Trenul fabricat de CRRC Sifang reprezintă un proiect de anvergură pentru Astra Vagoane Călători, marcând o etapă importantă în modernizarea parcului feroviar românesc. Conform sursei, trenul va fi folosit inițial pentru ruta spre Brașov, ziua în care va intra în serviciu fiind încă neprecizată oficial.
Înainte de punerea în operare, compania trebuie să finalizeze certificările și autorizările necesare pentru ca trenul să poată circula legal în România. Procesul de autorizare include verificări tehnice și de siguranță, pentru a asigura conformitatea cu standardele locale.
Contextul colaborării și utilizarea trenului în România
Primul tren chinezesc a fost adus în România în august 2025, fiind prezent pe magistrala 800 și în stația CFR Fetești pentru probe de parcurs. De pe atunci, compania Astra Transcarpatic a așteptat autorizările pentru a putea începe operarea comercială.
Pentru călători, introducerea trenului reprezintă o premieră pentru infrastructura locală, semnificând un pas important în divizarea tehnologică a materialelor feroviare.
Informațiile oficiale indică că, odată finalizate toate procedurile, trenul fabricat în China va putea fi utilizat pentru transportul public, aducând o posibilă modernizare a serviciilor feroviare din regiune.
Lasă un răspuns