Noul proiect de legătură rutieră dintre Autostrada A0 și Terminalul 2 al Aeroportului Internațional Henri Coandă a fost supus recent unor contestații administrative. Licitația pentru construcția acestui drum de legătură, estimată la aproape 455 milioane de lei, a fost publicată pe 20 martie 2026 și vizează conectarea directă între centura de nord a Bucureștiului și aeroport.
Contestația a fost depusă la Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) pe 27 aprilie. În urma acestei proceduri, termenul pentru depunerea ofertelor a fost suspendat, iar procesul de selecție nu mai este în desfășurare. Inițial, termenul limită pentru prezentarea ofertelor era 30 aprilie 2026, dar această dată nu mai este valabilă.
Această conexiune rutieră are ca scop reducerea semnificativă a timpului de deplasare între zona de nord a capitalei și aeroport. Drumul de legătură va avea o lungime de 2,55 kilometri și va conecta traseul de la kilometrul 29 al Autostrăzii A0 cu viitorul Terminal 2, pe teritoriul județului Ilfov, în zona UAT Tunari.
<
Detalii tehnice ale proiectului
Noul drum va include un nod rutier de tip treflă, cu o lungime totală a bretelelor de 7,5 kilometri, și va permite traversarea peste DJ 200 B și Autostrada A0 Nord pentru traficul direcționat către aeroport. Conexiunea va include și o legătură rutieră cu Drumul Județean 200 B, printr-un sens giratoriu.
Durata de realizare anunțată pentru proiect, din faza de proiectare și până la finalizarea construcției, este de 30 de luni. Propunerea prevede terminarea lucrărilor până în toamna anului 2028, dacă nu apar alte întârzieri.
< h2>Importanța proiectului
Dezvoltarea acestei legături rutiere trebuie realizată pentru a sprijini construcția și operarea Terminalului 2 al Aeroportului Otopeni, un obiectiv important pentru infrastructura națională. Directorul general al Companiei Naționale de Investiții Rutiere, Gabriel Budescu, a explicat că noua conexiune de 2,5 kilometri va reduce timpul de la aproape 20 de minute pe rețeaua actuală la doar două minute.
Proiectul este considerat prioritar pentru facilitarea transportului de mărfuri, în special pentru zona cargo a aeroportului, precum și pentru comunitățile din apropierea localității Tunari. Realizarea acestui drum va eficientiza accesul către terminalul aerian și va fluidiza traficul în zona de nord a capitalei.
< h2>Contextul procedurii de achiziție
Licitația pentru proiectare și execuție a fost publicată la începutul lunii martie 2026, iar autoritățile au anunțat că procesul de selecție a ofertanților se desfășoară normal, până la momentul depunerii contestației. Suspendarea procedurii în SEAP și intervenția CNSC pot duce la ajustări sau întârziere în desfășurarea lucrărilor.
Noul drum de legătură între A0 și Terminalul 2 reprezintă o investiție de aproape jumătate de miliard de lei, destinată optimizării fluxului rutier și facilitării accesului la cel mai important aeroport din România.
Lasă un răspuns