soferii-de-tir,-intre-drumuri-si-sacrificii.-de-ce-a-refuzat-cosmin,-conducator-cu-experienta,-un-salariu-de-3600-de-euro-si-bonusuri

Șoferii de TIR între provocări și sacrificii: de ce a refuzat Cosmin, conducător cu experiență, un salariu de 3600 euro și bonusuri

Șoferii de TIR și camioane sunt cei responsabili pentru asigurarea zilnică a transportului mărfurilor care ne ajung pe masă și în magazine. Puțini cunosc însă sacrificiile pe care le fac: zile și nopți petrecute departe de familie, deplasări lungi și oboseală constantă, pentru ca totul să fie livrat la timp. Profesionismul lor nu este ușor, iar viața pe drum implică renunțarea la confort și adaptarea la orice condiții.

CITEȘTE TOATĂ REVISTA VIVA DE DECEMBRIE, GRATUIT, AICI

Șoferii conștientizează că efortul lor menține economia în mișcare și că munca lor asigură livrarea punctuală a tuturor resurselor necesare. Această profesie nu este lipsită de riscuri: oboseală extremă, stress mental, pericolul de furturi din vehicule și condiții meteo dificile reprezintă provocări constante pentru siguranța și sănătatea pe termen lung.

Citește și: Iosif și Lucia, tot mai apropiați la Casa iubirii. Concurentul a făcut o declarație: „M-am gândit toată seara la tine, am verificat toate profilurile tale”

Șoferii de TIR: între deplasări lungi și sacrificii personale

Cosmin este profesionist în domeniul transporturilor rutiere și înțelege cât de solicitantă este această meserie. Recent, a părăsit o companie în care nu mai putea continua, deși va simți lipsa camionului său – un Volvo din 2021, de 500 CP, care l-a susținut mereu în condiții dificile.

De-a lungul fiecărei curs, Cosmin a resimțit provocările profesiei: ore lungi de condus, trasee obositoare și responsabilitatea de a livra marfa în siguranță și la timp.

Citește și: O femeie de 35 de ani, din Iași, a fost ucisă de partenerul său, la patru luni de la revocarea ordinului de protecție. Reacția Alinei Gorghiu: „Femicidul nu e un incident. E rezultatul unor decizii greșite”

Motivul pentru care a refuzat un salariu de aproape 4000 de euro

După finalizarea contractului, Cosmin a început să exploreze noi oportunități în sectorul transporturilor. A avut două interviuri promițătoare la companii cunoscute, fiecare prezentând perspective diferite asupra profesiei de șofer de TIR.

Prima ofertă era de la Asolo TIR, specializată în transportul paletizat de mobilă. Programul era clar și stabilit, cu rute definite și încărcare și descărcare o singură dată pe traseu, iar salariul atractiv includea două bonusuri anuale. Pentru Cosmin, un avantaj semnificativ era petrecerea a doar două nopți pe săptămână în cabină, menținând echilibrul între muncă și viața personală.

Alternativa era Full Service, care oferea un salariu mai mare și bonusuri semnificative, însă implica plecări de două săptămâni consecutive și un ritm de lucru mai intens, cu reguli stricte de respectat. Cosmin și-a dat seama rapid că, deși oferta era financiar atractivă, nu se potrivea stilului său de viață și a optat pentru varianta care îi oferea mai multă libertate și timpul necesar pentru propriile nevoi.

Citește și: Ilie Bolojan nu exclude posibilitatea unui guvern minoritar: „Este posibil astfel de scenarii, dar dorim stabilitate politică”

Imagine reprezentativă pentru activitatea de șofer de TIR

Citește și: Cine este Dilinca din Power Couple. Are 21 de ani, este creator de conținut și a jucat în două filme

Provocările constante din viața șoferilor de TIR

Destinul șoferilor de TIR este plin de dificultăți și riscuri, despre care puțini știu. Orele interminabile petrecute pe drum, oboseala și responsabilitatea de a transporta marfă valoroasă sunt doar câteva din obstacole. În plus, aceștia se confruntă frecvent cu pericole precum furturile și atacurile, iar nopțile în cabină nu sunt niciodată lipsite de temeri.

Numerose cazuri mediatizate evidențiază pericolul asociat acestei profesii. La mijlocul lunii ianuarie, doi șoferi de TIR au fost atacați cu topoare, legați și jefuiți de marfă în valoare de 5.000.000 de euro, în apropiere de Paris.

Sursa foto: Facebook și Freepik

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *