Sindicatul Metrorex a emis un comunicat în care contestă afirmațiile vicepremierului Oana Gheorghiu, referitoare la situația companiei și a angajaților acesteia. Reprezentanții sindicali susțin că declarațiile oficialului conțin informații false și au fost făcute fără a lua în considerare realitatea transportului metroului din București.
Reacție oficială a sindicatului la declarațiile vicepremierului
Sindicaliștii afirmă că asistă la atacuri repetate la adresa Metrorex și angajaților săi, în principal online, inițiate de persoane din sfera guvernamentală demisă. Ei precizează că au fost nevoiți să răspundă public, pentru a corecta percepția greșită asupra situației companiei.
„Nu am dorit să reacționăm la postarea doamnei vicepremier, dar informațiile prezentate conțin neadevăruri care trebuie clarificate,” a transmis sindicalitatea.
Concordanță cu datele invocate de sindicaliști
Reprezentanții Metrorex recunosc că zilnic transportă peste 600.000 de călători, cu un vârf frecvent de peste 650.000 în luna mai 2026. De asemenea, admit existența unui deficit financiar cumulativ de aproximativ 1,2 miliarde de lei în ultimii șapte ani.
Aceștia subliniază că problema nu constă în primirea contribuțiilor de la buget, ci în modul în care acestea sunt alocate, fiind întârziate sau insuficiente.
„Metrorex primește bani de la stat, dar aceste fonduri nu sunt acordate la timp și la nivelul convenit,” afirmă sindicaliștii.
Analiza deficitului și subfinanțării
Sindicatul explică că deficitul de circa 1,2 miliarde de lei este rezultatul subcompensării din partea statului în perioada menționată. Ei menționează un exemplu concret: în anul 2025, subfinanțarea a generat pierderi de 313 milioane de lei, iar pentru 2026 se estimează pierderi de circa 450 milioane de lei.
Ei adaugă că gestionarea companiei nu se bazează pe profit, ci pe un serviciu public de interes social, iar statul și-a asumat suportarea costurilor, fapt recunoscut la nivel internațional.
Acuzatii privind politica de subfinanțare
Sindicaliștii acuză Guvernul Bolojan că subfinanțează în mod sistematic Metrorex. Ei susțin că această subfinanțare a dus la pierderi majore și denaturează echilibrul financiar al companiei, în condițiile în care statul nu își respectă obligațiile financiare asumate prin contractul de servicii publice.
Subfinanțarea a rezultat într-o subcompensare de peste 35%, cu efecte directe vizibile în degradarea infrastructurii și scăderea calității serviciilor oferite.
Replică la criticile privind salarii și promovări
Reprezentanții Metrorex resping afirmațiile legate de salarii, angajări și promovări. Aceștia afirmă că beneficiile salariale sunt acordate conform prevederilor legale și că angajările sunt decise exclusiv de directorul general, fără influența sindicatelor.
De asemenea, afirmă că promovările interne sunt uzuale într-o companie operațională și resping ideea că ar putea fi promovate persoane din afara instituției.
Dispute pe tema mentenanței și a costurilor
Referitor la mentenanța materialului rulant, sindicaliștii atribuie responsabilitatea deciziilor politice din anii anteriori, menționând contracte semnate în 2021. Ei critică modul în care aceste acorduri au fost structurate și indexate ulterior.
Compania neagă că ar reprezenta o povară pentru buget, insistând că problema majoră o constituie faptul că statul nu plătește la timp și într-un nivel corespunzător. Aceasta contribuie la presiunea financiară asupra companiei, susțin sindicaliștii.
Se menționează o subcompensare de peste 35% ca fiind un factor major în degradarea infrastructurii și reducerea calității serviciilor, cauzată de fondurile inadecvate alocate.
Apel la respect și recunoaștere pentru muncă
Comunicatul se încheie cu un apel către autorități de a recunoaște efortul angajaților Metrorex, care transportă aproximativ 630.000 de călători zilnic, în condiții de reducere a personalului față de anul 2020. Sindicaliștii evidențiază că operatorul funcționează datorită „dedicării și sacrificiului” angajaților și solicită respect pentru munca depusă în condiții considerate dificile.
Lasă un răspuns