România, alături de cele mai mari industrii aeronautice și de apărare, urmărește cu atenție evoluțiile de la Farnborough, unul dintre cele mai importante saloane aeronautice mondiale. Evenimentul, care are loc anual în perioada 20 – 24 iulie, precede și alternanța cu salonul de la Bourget din Franța, concentrându-se acum pe arme și tehnologii militare, pe fondul extinderii conflictelor globale.

Saloonul aeronautic de la Farnborough și impactul geopolitic

Salonul de la Farnborough este un eveniment de referință, reunit anual și unde producătorii de avioane și tehnologie militară își expun ultimele inovații. În prima parte a evenimentului, discuțiile s-au concentrat pe creșterea continuă a comenzilor, în condițiile în care situații conflagraționale, precum conflictul din Ucraina, influențează achizițiile.

Gareth Rogers, directorul general al Farnborough International Airshow, a afirmat că se anticipează o creștere a comenzilor comerciale, fără a specifica cifre exacte. În această perioadă, concurența pentru contracte se intensifică, pe fondul cererii crescute pentru tehnologii militare și aeronautice avansate.

Comenzi și tranzacții semnificative în cadrul evenimentului

Companiile au făcut achiziții importante, precum firma irlandeză SMBC Aviation Capital, care a comandat 100 de aeronave Boeing 737 MAX. Riyadh Air a achiziționat șase avioane Airbus A350-1000, iar Boeing a încheiat contracte pentru 15 avioane 787-10 Dreamliners de la Philippine Airlines și 28 de modele 787 de la Riyadh Air.

Surse anonime au menționat intenția SMBC de a comanda tot 100 de aeronave cu fuzelaj îngust Airbus, însă aceste informații nu au fost confirmate oficial. Dezbaterile se concentrează, de asemenea, pe momentul și modalitatea de înlocuire a modelelor Boeing 737 și Airbus A320neo, ale căror cicluri de viață sunt în prejma expirării.

Creșterea importanței industriei de apărare

Numărul record de expozanți – 1.600 – indică accentul crescut pe armament și securitate, reflectând riscurile geopolitice actuale, de la conflictul din Ucraina la tensiuni în Orientul Mijlociu. Pentru această ediție, jumătate dintre expozanți provin din domeniul apărării, semn clar că bugetele destinate armamentului devin prioritare în contextul actualului climat de securitate.

Dezbaterea privind tehnologii digitale și dronele devine tot mai intensă, după ce liderii industriei avertizează asupra potențialului perturbator al startup-urilor care dezvoltă software și sisteme bazate pe Inteligență Artificială. Experți din domeniu consideră că războiele actuale, precum cele din Ucraina și Iran, evidențiază nevoia unei dezvoltări mai rapide și a sistemelor produse în masă.

Provocări de aprovizionare și investiții în creștere

Industria aeronautică se confruntă cu probleme de aprovizionare, în special legate de componentele turnate și forjate, influențate de pandemie. Aceasta afectează planurile de creștere ale Airbus, care intenționează ca până în 2027 să majoreze producția de avioane mono-culoar cu 25%, la 75 de unități pe lună.

Producătorul american Boeing încearcă să reducă decalajul față de rivali și să inverseze scăderea cotei de piață, analizând posibilitatea de a crește ritmul de producție peste nivelurile actuale, pentru a răspunde cererii și a menține competitivitatea.

Sursa foto: Facebook.com/farnboroughinternational